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天坛介绍

天坛始建于明永乐十八年,历经改造扩建至乾隆年间最终建成。天坛建筑处处展示中国古代特有的寓意,象征的艺术表现手法;天坛集古代哲学,历史,数学,力学,美学,生态学于一炉,是古代精品代表作。

在明朝初年,天与地原是合并一起祭祀,南北的郊坛都一样,设祭的地方名叫大祀殿,是方形十一间的建筑物。明朝嘉靖九年(1530年)改为天地分祀,在天坛建圜丘坛,专用来祭天,另在北郊建方泽坛祭地,原来合祀天地的大祀殿,逐渐废而不用。嘉靖十九年(1540年),又将原大祀殿改为大享殿,圆形建筑从此开始。天坛的建筑遂分为两组,南面是圜丘坛,北面是大享殿,冬季祭天在圜丘坛,春天祈谷和秋季报享在大享殿。

清廷入关后,一切仍按明朝旧制。乾隆时期,国力富强,天坛也大兴工程。乾隆十二年(1747年),皇帝决定将天坛内外墙垣重建,改土墙为城砖包砌,中部到顶部包砌两层城砖。内坛墙的墙顶宽度缩减为营造四尺八寸,不用檐柱,成为没有廊柱的悬檐走廊。经过改建的天坛内外坛墙,更加厚重,周延十余里,成为极壮丽的景观。

如今,在祈谷坛以西的绿树丛中,又增添了几处精巧别致的亭台。北面的“双环万寿亭”,截面恰似套环,亭体由两个重檐园亭衔接并合而成,结构精巧,造型新颖,为我国木结构建筑中少见。“万寿亭”两翼,各有一座小巧的方亭,名方胜亭。亭子之间以游廊贯穿连接。亭子和游廊的梁枋上,绘有山水、人物、花卉以及西湖风景画。万寿亭以南有一座扇面式建筑名“扇面亭”,灰色顶,苏式彩画,玲珑小巧,别具特色(这些建筑原为乾隆六年弘历为其母祝寿而建在中南海的景物,于1977年迁入天坛公园内供游人观赏游览)。在万寿亭东南,还有一座六角彩亭,名百花亭,与西北的万寿亭、方胜亭、扇面亭遥相对望,辉映溢目。这些不拘一格的亭台建筑多姿多态,构成一组双环亭景区。今天,天坛已从古老的庙坛建筑艺术群发展成首都人民游览的最大的公园之一。

天坛天气概述

    天坛最佳的旅游时间应该是春秋两季。这是因为天坛的绿化主要是草,在夏天不能提供足够的遮阳,长时间暴露在太阳下容易中暑;不过天坛每年春节期间会有春节文化游园活动,如果时间允许,这将会是一个不错的游玩时间。

天坛交通概述

    天坛公交车:
    天坛站17、36、120、203、特11、快1
    天坛北门站6路,34路,35路,36路,106路,110路,687路,707路,
    天坛西门站2路20路,71路,826路,69路,504路,729路。
    天坛南门站525路,610路,814路,120路,112路208路,800路,958路,特3路
    天坛地铁:
    地铁五号线到天坛东门站。

天坛旅游线路